전기세단2 "690마력이 5천만 원대?" 2028 샤오미 SU7·YU7 한국 진출 선언, 수입 전기차 시장의 파격과 영향 분석 "보조배터리와 로봇청소기를 만들던 전자 기업이 수십 년 역사의 자동차 제조 장벽을 허물고 690마력 전기 세단으로 한국 땅을 밟습니다."중국을 대표하는 IT 가전 기업 샤오미가 2028년 1월 국내 공식 론칭을 목표로 주요 자동차 딜러사 대상 순회 미팅을 시작하며 본격적인 한국 시장 진출 신호탄을 쏘아 올렸습니다. BYD, 지커, 샤오펑, 체리에 이어 국내 시장 문을 두드리는 다섯 번째 중국계 완성차 기업이 되었지만, 업계 전문가들은 샤오미를 가장 위협적인 게임 체인저로 지목하고 있습니다. 스마트폰과 가전을 넘어 이동 공간인 차 안까지 하나의 완성된 소프트웨어 생태계로 결합하려는 샤오미의 거시적 모빌리티 전략과 파격적인 가성비 수치가 수입 차 시장 구도를 크게 흔들 전망입니다. 📋 목차 (Table o.. 2026. 7. 28. 4,900만 원대에 에어서스·820km·자율주행까지? 샤오펑 P7 한국 출시 가격과 스펙 비교 ┌독일차였으면 1억 넘었을 옵션들,중국 기준 4,900만 원대부터 전부 들어가 있습니다.┘| 6분 37초 만에 1만 대 — 중국 시장이 먼저 증명했다샤오펑 P7은 2025년 8월 중국에서 공식 출시됐습니다. 사전 예약 오픈 6분 37초 만에 1만 대가 채워졌습니다. 중국 전기차 시장에서도 이례적인 속도입니다. 직접적인 경쟁상대인 샤오미 SU7 Pro의 대기 기간이 40주를 넘어선 상황에서, P7은 즉시 출고 가능이라는 점이 더해지며 계약이 빠르게 몰렸습니다. 중국 시장 내 포지션을 보면, P7은 원래 테슬라 모델 3를 직접 겨냥해 개발됐습니다. 그런데 결과물은 전장 4,930mm의 한 체급 위 쿠페형 패스트백입니다. 중국 내에서 비교 대상이 테슬라 모델 3에서 샤오미 SU7으로 바뀐 이유입니다. 아래 표.. 2026. 5. 25. 이전 1 다음
