"보조배터리와 로봇청소기를 만들던 전자 기업이 수십 년 역사의 자동차 제조 장벽을 허물고 690마력 전기 세단으로 한국 땅을 밟습니다."
중국을 대표하는 IT 가전 기업 샤오미가 2028년 1월 국내 공식 론칭을 목표로 주요 자동차 딜러사 대상 순회 미팅을 시작하며 본격적인 한국 시장 진출 신호탄을 쏘아 올렸습니다.
BYD, 지커, 샤오펑, 체리에 이어 국내 시장 문을 두드리는 다섯 번째 중국계 완성차 기업이 되었지만, 업계 전문가들은 샤오미를 가장 위협적인 게임 체인저로 지목하고 있습니다.
스마트폰과 가전을 넘어 이동 공간인 차 안까지 하나의 완성된 소프트웨어 생태계로 결합하려는 샤오미의 거시적 모빌리티 전략과 파격적인 가성비 수치가 수입 차 시장 구도를 크게 흔들 전망입니다.
📋 목차 (Table of Contents)
| 23조 원 현금력을 무기로 무너뜨린 완성차 제조 장벽
과거 내연기관 산업 구조에서는 정밀한 엔진과 변속기를 고도화하기 위해 수십 년에 걸친 기계 공학 노하우와 자본이 필수적으로 요구되었습니다.
그러나 구동 계통이 모터 회전자 기반으로 간소화되는 전기차 패러다임 전환이 일어나면서, 디스플레이와 AI 소프트웨어, 반도체 경쟁력을 미리 확보했던 IT 기업에 전대미문의 기회가 열리게 되었습니다.
샤오미는 2021년 당시 보유하던 현금성 자산 1,080억 위안(약 23조 원) 중 절반 이상을 전기차 사업에 배정하고 벤처캐피털 투자 유치 없이 100% 자체 현금으로 사업을 이끌었습니다.
그 결과 출시 첫해인 2024년 13만6,854대를 시장에 공급한 데 이어 2025년에는 연간 41만1,082대를 인도하며 글로벌 메이저 브랜드 수준의 생산 안정성을 입증했습니다.
| 독일 명차 출신 핵심 인재들이 다듬은 동력 성능
샤오미의 급성장 배경에는 글로벌 완성차 제조사 출신의 핵심 엔지니어들을 대거 영입하여 독일 뮌헨 R&D 센터 및 디자인 센터를 구축한 인재 집적 전략이 존재합니다.
BMW에서 15년간 근무하며 M4 GT3 프로젝트 및 F1 팀 엔지니어로 활약한 루돌프 디트리를 총괄로 세우고, 3시리즈와 X7 주행을 담당했던 클라우드 디터그롤, 테슬라 유럽 인도 총괄 디터 로렌츠를 합류시켰습니다.
이로 인해 안전성과 주행 감성이 대폭 개선되었으며 첫 전기 세단 SU7은 후륜 320마력, 사륜구동 690마력의 압도적 동력 수치를 완성해냈습니다.
| 포르쉐와 페라리를 벤치마킹한 차체 라인업과 기술력
샤오미 라인업은 럭셔리 스포츠카 브랜드의 유선형 설계 언어를 철저히 벤치마킹하여 독자적인 하드웨어를 구축했습니다.
포르쉐 타이칸을 타깃으로 삼은 세단 SU7에 이어, 페라리 푸로산게 폼팩터를 응용한 쿠페형 SUV YU7은 전장 4,999mm, 휠베이스 3,000mm의 차체 체급에 필러 투 필러 하이퍼비전 HUD를 도입했습니다.
특히 고성능 3모터 모델인 SU7 울트라는 최고출력 1,548마력, 제로백 1.97초를 기록하며 뉘르부르크링 서킷에서 7분 04초 957의 랩타임을 달성해 양산 전기차 기록을 경신했습니다.
이러한 상품성을 바탕으로 SUV YU7은 2026년 1월 한 달간 3만9,000대가 출고되어 중국 내 전체 전기차 판매 1위를 기록하며 실질적 경쟁력을 증명했습니다.
| 5천만 원대 예상 가격과 한국 시장 정식 상륙 과제
샤오미는 2025년 하반기 독일을 시작으로 선진국 시장을 먼저 공략한 뒤, 재작년 설립한 한국법인 샤오미테크놀로지코리아를 통해 국내 정식 수입 및 판매 수속에 들어갈 예정입니다.
한국 환경부 측정 기준 적용 시 주행거리는 SU7 기준 약 540km, YU7 기준 약 500km 수준으로 예상되며, 중국 현지 시작가 21만9,900위안(약 4,700만 원)을 고려할 때 국내 출고가는 관세 포함 5,000만 원대 초반으로 형성에 유력합니다.
다만 국제 UN/ECE DCAS 및 국내 레벨 2+ 자율주행 주행보조 기준 충족 여부와 수천만 원대 차량 구매 시 샤오미 가전 브랜드에 대한 한국 소비자의 심리적 장벽 극복이 시장 안착을 결정지을 핵심 과제입니다.
전자제품 기업에서 완성차 제조사로 탈바꿈한 샤오미의 이번 행보는 단순한 중국차 수입을 넘어 글로벌 자동차 시장의 주도권이 내연기관에서 디지털 생태계로 이동했음을 보여주는 결정적 사건입니다. 2028년 정식 상륙이 국내 자동차 산업 지형에 어떤 파급력을 가져올지 세계적 관심이 쏠리고 있습니다.
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