자율주행자체개발포기1 "이럴 거면 수조 원 왜 썼나?" 2026 현대차그룹 자율주행 자체 개발 전면 포기선언, 테슬라 FSD 초격차와 구글·엔비디아 동맹 턴어라운드 분석" "수조 원 쏟아부었는데 독자 개발 포기?" 2026 현대차그룹 자율주행 대변혁 선언2026 미국 라스베이거스 도심 실도로 테스트 중인 현대 모셔널 아이오닉5 완전 자율주행 로보택시 (출처: 모셔널 공식 뉴스룸) 글로벌 모빌리티 생태계를 흔드는 대표적인 화두는 단연 자율주행 기술의 주도권입니다. 이는 내연기관에서 전기차로 패러다임이 이동하는 차원을 넘어 완성차 메이커 간의 미래 생존과 직결된 거대한 기술 장벽입니다. 미국 경제단체 USCC 조사 결과에 따르면 자율주행 전면 도입 시 연간 144만건의 사고 감축과 약 136조원(940억달러) 수준의 사회적 비용 절감이 예측될 만큼 거대한 시장입니다. 그동안 국산 완성차 제조사들은 독자 소프트웨어(SW)를 수조 원의 예산을 들여 직접 구축하겠다는 순혈주의 독자.. 2026. 7. 22. 이전 1 다음
