KAMA인도량1 "시동 진동 51% 줄였다?" 2026 현대 더 뉴 그랜저 하이브리드 본격 출고, 준대형 친환경 세단 시장의 기술 진보와 가치 분석 "시동 진동 51% 줄였다?"2026 현대자동차 더 뉴 그랜저 (테크 팝업 스토어 차량 전시 전경) /사진=현대자동차최근 유지비 고정 지출을 통제하기 위해 신형 그랜저 하이브리드 본계약을 마치고 출고를 대기 중인 중장년 세대 사이에서 기술적 정숙성이 뜨거운 감자로 부상하고 있습니다. 가솔린 대형 세단의 감가 요인 및 정차 상황에서의 에너지 유실을 억제하려는 심리가 맞물린 결과입니다. 특히 준대형 세단 고유의 안락함을 기대하고 인도 대기열에 진입한 예비 계약자들은 모터와 엔진의 동력 전환 과정에서 유입되는 미세한 거동 변화에 주목하고 있습니다. 현대자동차가 새로이 다듬은 하이브리드 동력 제어 장치가 실제 시장에서 어떠한 가치를 발휘하는지 상세히 짚어봅니다. 목차1. 시장의 수요와 가격 저지선의 격돌2. 1.. 2026. 7. 13. 이전 1 다음
