에어서스펜션2 "중국차가 이 가격에 팔린다고?" 2026 지커 7X 국내 사전계약 1,000대 돌파, 전기차 시장의 대반전과 국산 브랜드의 과제 분석 "중국 프리미엄의 국내 상륙, 단순한 저가 공세가 아닌 압도적 스펙의 가성비 재평가로 전기차 시장을 뒤흔들다"지리자동차그룹의 프리미엄 전기차 브랜드인 지커가 국내 중형 전기 SUV 시장의 문을 두드리며 예상을 뛰어넘는 초반 흥행을 보여주고 있습니다. 지난 6월 초 국내 출시 가격 유출과 동시에 시작된 공식 사전예약은 당초 "중국산 전기차를 누가 수천만 원에 사겠느냐"는 싸늘한 냉대와 직면하기도 했습니다. 하지만 뚜껑을 열어본 결과는 정반대로 흘러갔으며, 단 한 달 만에 사전예약 대수 1,000대를 가볍게 돌파하며 수입 전기차 시장의 무서운 복병으로 자리매김했습니다. 독보적인 하드웨어 스펙과 800V 고전압 플랫폼 등의 기술적 초격차는 가격 논란을 잠재우고 국내 소비자들의 지갑을 열게 만들고 있습니다. 과.. 2026. 7. 7. 4,900만 원대에 에어서스·820km·자율주행까지? 샤오펑 P7 한국 출시 가격과 스펙 비교 ┌독일차였으면 1억 넘었을 옵션들,중국 기준 4,900만 원대부터 전부 들어가 있습니다.┘| 6분 37초 만에 1만 대 — 중국 시장이 먼저 증명했다샤오펑 P7은 2025년 8월 중국에서 공식 출시됐습니다. 사전 예약 오픈 6분 37초 만에 1만 대가 채워졌습니다. 중국 전기차 시장에서도 이례적인 속도입니다. 직접적인 경쟁상대인 샤오미 SU7 Pro의 대기 기간이 40주를 넘어선 상황에서, P7은 즉시 출고 가능이라는 점이 더해지며 계약이 빠르게 몰렸습니다. 중국 시장 내 포지션을 보면, P7은 원래 테슬라 모델 3를 직접 겨냥해 개발됐습니다. 그런데 결과물은 전장 4,930mm의 한 체급 위 쿠페형 패스트백입니다. 중국 내에서 비교 대상이 테슬라 모델 3에서 샤오미 SU7으로 바뀐 이유입니다. 아래 표.. 2026. 5. 25. 이전 1 다음
