5세대 디 올 뉴 투싼 전폭 1,905mm 차체 확대와 스포티지 실내 거주성 제원 비교

국내 준중형 SUV 시장에 새로운 변화가 시작되었습니다. 현대자동차가 5세대 디 올 뉴 투싼(NX5)을 공개했습니다. 이번 완전변경은 차체 덩치를 중형급에 가깝게 키웠습니다.

패밀리 SUV 구매를 앞둔 분들의 눈길은 스포티지로 쏠립니다. 동급 라이벌과 비교해 차체 크기와 공간이 어떻게 달라졌는지 궁금해집니다. 공식 제원을 바탕으로 두 차종의 제원과 개선점을 비교해 봅니다.

5세대 디 올 뉴 투싼 차체 크기 확대와 싼타페 전폭 비교

5세대 투싼의 전장은 4,700mm에 도달했습니다. 이전 4세대 모델보다 60mm 늘어난 수치입니다. 전폭은 1,905mm로 기존 대비 40mm 넓어졌습니다.

특히 1,905mm의 전폭은 주목할 만한 부분입니다. 상위 차급인 싼타페의 1,900mm보다 5mm 넓은 수치입니다. 준중형 차급을 넘어서는 당당하고 다부진 볼륨감을 전합니다.

전고는 1,685mm로 20mm 높아졌습니다. 휠베이스는 2,785mm로 30mm 연장되었습니다. 도로 위에서 마주했을 때 전해지는 시각적 무게감이 한층 당당해졌습니다.

기아 더 뉴 스포티지 대비 차체 제원과 실내 개선점 비교

현재 판매 중인 기아 더 뉴 스포티지와 제원을 비교해 봅니다. 스포티지의 전장은 4,685mm이며 전폭은 1,865mm입니다. 휠베이스는 2,755mm로 확인됩니다.

신형 투싼은 스포티지보다 전장이 15mm 깁니다. 차체 너비는 40mm 넓고 휠베이스는 30mm 더 깁니다.

이전 세대 투싼과 비교할 때 돋보이는 개선점은 2열 헤드룸입니다. 2열 머리 공간이 1,031mm로 29mm 확장되었습니다. 신장이 큰 승객이 앉아도 머리 위 공간에 여유가 있습니다.

2열 도어 개방 각도는 83도까지 넓어졌습니다. 기존 73도보다 10도 더 활짝 열리는 구조입니다. 영유아 카시트를 설치하거나 아이를 태울 때 편리합니다.

적재 공간도 한층 실용적으로 개선되었습니다. 가족 나들이 짐이나 유모차를 싣기에 부족함이 없습니다. 패밀리카로서의 기본기를 충실히 다진 모습입니다.

8단 자동변속기 적용과 245마력 하이브리드 파워트레인

파워트레인 영역에서도 주목할 변화가 이뤄졌습니다. 가솔린 1.6 터보 모델에 8단 자동변속기가 맞물립니다. 기존 건식 7단 DCT 변속기 대신 토크컨버터 방식을 채택했습니다.

토크컨버터 방식 변속기는 도심 서행 시 저속 주행의 부드러움 개선을 기대할 수 있습니다. 기존 건식 DCT의 저속 클러치 제어와 다른 방식으로 동력을 전달하기 때문입니다.

1.6 터보 하이브리드는 합산 최고출력 245마력을 발휘합니다. 복합연비는 17인치 휠 2WD 기준 17.4km/L로 안내됩니다. 주행 성능과 연료 효율의 균형을 도모했습니다.

주차 환경의 고려사항과 스포티지 대비 선택 포인트

차체 폭이 1,905mm로 넓어진 만큼 주차 환경을 따져봐야 합니다. 폭 2.3m인 기존 주차 구획에서는 차체 여유가 좁아질 수 있습니다.

폭 2.3m 구획의 중앙에 주차하면 차체와 구획선 사이에는 한쪽당 약 19.8cm가 남습니다.

폭 2.5m 일반 구획에서도 차체와 선 사이 여유는 한쪽당 약 29.8cm 수준입니다. 차폭이 1,905mm에 달하는 만큼 좁은 주차 환경에서는 일상적인 승하차가 다소 힘들 수 있습니다.

기아 스포티지는 시장에서 검증된 친숙한 패밀리카의 균형을 보여줍니다. 반면 5세대 투싼은 차체 크기와 실내 개선점을 강조합니다. 가족 구성원의 탑승 환경을 고려하여 선택하는 편이 좋습니다.

수입 패밀리 SUV의 옵션 구성도 비교해 볼 수 있습니다.

2026 볼보 XC60 B5 옵션 분석 글을 함께 참고해 보시기 바랍니다.

아울러 프리미엄 세단의 효율 비교는 신형 렉서스 ES 하이브리드 파워트레인 비교 리포트도 유익한 참고가 됩니다.

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